IMG_2334.JPG
Sarjavoittajat Vesa Rissanen ja Pekka Suhonen

Kimmo Juhannusvuori Maxell-rallin nopein, Vesa Rissanen voitti Trophy-mestaruuden

24.10.2015
25.10.2015

Ruskolainen 38-vuotias Kimmo Juhannusvuori oli tänään Historic Rally Trophy -sarjan viimeisen osakilpailun, Maxell-rallin, nopein kuljettaja. Voitto ei kuitenkaan riittänyt sarjavoittoon, sillä Juhannusvuoren pistesaldoa rasitti keskeytys Uudenkaupungin osakilpailussa syyskuun puolivälissä.

”Kausi on muuten mennyt oikein hyvin, voitot muualla paitsi Uudessakaupungissa, missä vetoakseli meni poikki ja pistesaldoksi jäi pyöreä nolla”, raportoi Juhannusvuori kisan jälkeen.

Vaikka Juhannusvuori pettymyksekseen jäi sarjassa seitsemänneksi, toi osakilpailuvoitto Maxell-rallissa pientä lohtua.
”Kisa meni tänään oikein loistavasti. Kakkoserikoiskokeella oli ”pienoinen tiukka tilanne”, mutta sen jälkeen ei enää mitään erityisempää tapahtunut. Pystyin jo loppua kohti varmistelemaankin. Osasin jo etukäteen varautua siihen, ettei voitto täällä riitä millään sarjavoittoon.”

Kisan kakkonen, Nurmijärven Ilpo Hietanen hävisi Juhannusvuorelle 25 sekuntia yhteensä 61 erikoiskoekilometrillä.

Historic Rally Trophyssa kilpailijat keräävät luokittain sijoituksistaan sarjapisteitä. Viidestä osakilpailusta neljä lasketaan loppupisteisiin ja tasapisteiden sattuessa säännöt määrittelevät tarkasti kuljettajien paremmuusjärjestyksen. Tänä vuonna samaan 44 pisteen yhteismäärään ylsi yhdeksän kuljettajaa. Sarjavoittajaksi nousi pieksämäkeläinen 48-vuotias Vesa Rissanen, joka otti luokkavoiton kaikissa ajamissaan osakisoissa.
”Helppo kilpailu oli, ei mitään erikoista sattunut matkan varrella. Tiet olivat tosi hyviä ja mielenkiintoisia. Viimeiselle erikoiskokeelle pystyin lähtemään varmistellen, sillä pahin vastustaja keskeytti siirtymälle ennen viimeistä pätkää”, selvitti huoltoasemayrittäjänä päivätyötään tekevä Rissanen.

Rissanen on harrastanut historic-ralleja kolmisen vuotta. Ensi vuodeksi mies suunnittelee auton ja luokan vaihtoa.
”Tässä luokassa on liian vähän osanottajia. Suunnitelmissa on siirtyä luokkaan, jossa on enemmän vastustajia ja samalla vaihtaa autoakin ykkösryhmäläisestä kakkosryhmäläiseen, merkkinä Escort kuitenkin pysyy”, paljasti Rissanen.

Maxell-rallissa ajettiin 10 erikoiskoetta, yhteispituudeltaan noin 61 kilometriä. Ralli alkoi Espoon Metro Areenalta (entinen Barona Areena), minkä jälkeen siirryttiin metsäpikataipaleille Kirkkonummen, Vihdin ja Lohjan sorateille.
Maxell-rallissa luokkansa voittanut Vesa Rissanen oli kilpailun 13:nneksi nopein ja tyytyväinen mies maalissa.
”Erikoiskokeet olivat juuri sopivan pituisia tämmöiselle vanhalle miehelle ja autolle. Hieno kisa oli.”

TULOKSIA
Yleiskilpailu
1. Kimmo Juhannusvuori 38.46,9
2. Ilpo Hietanen + 25 sekuntia
3. Janne Lindberg + 33, sekuntia

Historic Rally Trophy 2015
1. Vesa Rissanen PiekUA 44 pistettä
2. Arttu Karttunen AMM 44 pistettä
3. Heikki Westerlund LamUA 44 pistettä
4. Juha Berner HyUA 44 pistettä
5. Jari Ohrankämmen HRCF 44 pistettä
6. Niko Allinen KiuUA 44 pistettä
7. Kimmo Juhannusvuori RaisUA 44 pistettä
8. Anssi Laurell LamUA 44 pistettä
9. Juha Laaksonen HRCF 44 pisstettä
 

Historic-luokkien kolme parasta Maxell-rallissa 24.10.15

Luokka 1
1. Arttu Karttunen-Ville Mikkola AMM Fiat 45.33,9; 2. Pekka Paarala-Virpi Matikainen TUA/ALTI Austin + 10,2; 3. Sami Henttonen-Peter From KSAU Ford + 3.32,5

Luokka 3
1.Tomi Janger-Saku Vasenius THU-TEAM Ford 40.32,1

Luokka 4
1.Pentti Kauppinen-Antti Pellinen LMM/HeiUA Porsche 46.42,4

Luokka 5
1. Jari Ohrankämmen-Petri Helmikkala HRCF Wartburg 41.05,5

Luokka 6
1. Matti Leander-Jouni Suorsa HausUA Ford 42.20,3; 2. Hannu Kärkkäinen-Anni Villikka HeiUA/KSAU Ford + 3.03,2; 3. Ari Koskinen-Anssi Koskinen UUA Renault + 3.19,5

Luokka 7
1. Markku Taipale-Alix Malmsten E-TMK/UA Ford 42.41,8; 2. Elias Kivitila-Jarno Savolainen TamUA/OrSUA Ford + 10,6

Luokka 8
1. Juha Berner-Jouni Tanninen HyUA Plymouth 42.04,2

Luokka 9
1. Niko Allinen-Marko Allinen KiuUA Ford 40.39,8

Luokka 11
1. Ilpo Hietanen-Jari Hellgren HRCF/NuUA Volvo 39.11,9; 2. Raimo Kesseli-Mikko Pyykkö HyUA Volvo + 3.01,9

Luokka 12
1. Marko Simola-Jani Simola PoSUA Toyota 45.37,8; 2. Sauli Salokaski-Sami Huosionmaa PokyUA Datsun + 18,5; 3. Markku Hakala-Jari Männistö FoSUA Toyota + 2.02,7

Luokka 13
1. Raimo Linden-Jari Lyytikäinen AUK J-Äijät/JyvUA Toyota 43.16,4; 2. Esa Lindroos-Arja Lindroos AUK J-Äijät Sunbeam + 1.52,5; 3. Kari Iivonen-Mika Ranta HRCF/NuUA Sunbeam + 2.58,8

Luokka 14
1. Vesa Rissanen-Pekka Suhonen PiekUA Ford 41.03,8

 

Luokka 15
1. Toni Sinkkonen-Arto Saarilahti TamUA Datsun 41.52,1; 2. Mika Karpiola-Iida Muteli Mäntän UA Ford + 14,2; 3. Riku Kauppila-Ville Virtanen HamUA Datsun + 32,1

Luokka 16
1. Anssi Laurell-Olavi Hallikainen LamUA Ford 39.41,9; 2. Mikko Frilander-Vesa Koivunen TeisUA Sunbeam + 17,4; 3. Kari Loppi-Niina Mönkö UUA Ford + 40,4

Luokka 17
1. Kimmo Juhannusvuori-Janne Juhannusvuori RaisUA Ford 38.46,9; 2. Veli Kukkonen-Janne Pitkänen PengUA/KuortUA Ford + 49,6; 3. Henrik Bamford-Jukka Tammi Keimola FK-K/HyUA Opel + 1.45,8

Luokka 18
1. Jesse-Joonas Haake-Joonas Kolehmainen HRCF/KalUA Volvo 48.02,5

Luokka 19
1. Janne Lindberg-Harri Ruokonen TerUA Volkswagen 39.20,7

Luokka 20
1. Pentti Veikkanen-Jukka Vajavaara HyUA Porsche 40.44,3; 2. Ilkka Koskela-Jussi Kosonen TerUA Opel + 38,2; 3. Isto Jänisoja-Pasi Mäkinen LaihUA Volvo + 1.30,5

Luokka 22
1. Kari Holmberg-Kirsi Holmberg LahUA Peugeot 49.52,1

Luokka 23
1. Heikki Westerlund-Hanna Valonen LamUA/HeiUA Opel 40:58,0; 2. Tuukka Tuominen-Kim Heinonen KalUA Volkswagen + 31,2

Luokka 24
1. Matti J. Tarvainen-Timo Tuominen OriUA/Smile Mitsubishi  44.40,2